Lacerda Elevator je jednou z ikon brazílskej architektúry.
Nachádza sa v Salvadore a slúži ako verejná doprava medzi Praça Cairu v Cidade Baixa a Praça Tomé de Sousa v Cidade Alta.
Lacerda Elevator bol vyvinutý s cieľom vyriešiť problém, ktorý existuje od vzniku mesta: jeho veľkú priepasť. Od tej doby sa okrem pomoci obyvateľom stalo aj veľkým prínosom pre toto miesto.
Cena Lacerda Elevator, iba 0,15 USD, je jednou z osobitostí tohto turistického miesta.
Chcete o tom vedieť viac kuriozít? V tomto článku si povieme príbeh Lacerda Elevator a ukážeme si jeho pred a po. Postupujte!
Lacerda Elevator: History
Výťah Lacerda bol slávnostne otvorený 8. decembra 1873.
História Elevadora Lacerdu sa začína plánom podnikateľa v doprave Antônia de Lacerdu (1834-1885).
Ale predtým, ako hovoríme o Lacerda Elevator, spomeňme si, prečo vznikol.
Lacerdov výťah
Nerovnosti bahianskeho hlavného mesta zvaného sráz boli problémom pri jeho stavbe a ťažkosti s pohybom sa s časom len zväčšovali.
Na začiatku 17. storočia bolo použitie žeriavov jediným riešením pre prepravu nákladu po meste.
Ľudia sa potrebovali pohybovať po dlhých schodiskách a strmých svahoch, čo veľmi sťažovalo každodenný život obyvateľov.
Až začiatkom 19. storočia začal projekt Lacerda Elevator ožívať.
Antônio de Lacerda za pomoci svojho otca (partnera dopravného podniku) a brata (inžiniera) projekt zrealizoval.
Stavba sa začala v októbri 1869.
Lacerda Elevator v roku 1878
Na začiatku sa dielo nazývalo Conceição da Praia Hydraulic Lift, ľudovo nazývané „Skrutka“. Názov bol zmenený v roku 1869 na počesť jeho tvorcu Antônio de Lacerda.
Lacerda Elevator sa stal hlavným dopravným prostriedkom medzi Cidade Alta, kde sa nachádza historické centrum, a Cidade Baixa, kde sa nachádzajú obchodné a finančné aktivity Salvadoru.
Pozri tiež: Čo je to urbanizmus: umenie navrhovať mestá, ktoré očarujú ľudí
Lacerda Elevator: Architecture
Konštrukcia výťahu Lacerda bola v tom čase veľkou výzvou.
Bolo potrebné navŕtať dva tunely v Ladeira da Montanha. Jeden vertikálne na umiestnenie veže a druhý horizontálny na umožnenie prístupu na ulicu.
Prezývka „Skrutka“ sa objavila ako odkaz na veľkú špirálu, ktorá poháňala dve kabíny výťahu.
Napriek všetkým inováciám bol Lacerda Elevator v tom čase kritizovaný, najmä od cudzincov. Poukázali na to, že v diele bolo použité málo železa, čo je symbol rozvoja vtedajšieho strojárstva a architektúry.
Keď sa otvoril, výťah Lacerda mal dĺžku 63 metrov a mal iba jednu vežu s dvoma kajutami. Jeho prevádzka bola pomocou parného stroja.
Výťah Lacerda: renovácia v roku 1930
Lacerda Elevator v roku 1934 (Zdroj: webová stránka Cidade-Salvador)
V roku 1930 prešiel zásadnou rekonštrukciou, ktorú navrhli architekti Fleming Thiesen a Adalberto Szilard. Súčasťou reštrukturalizácie bola aj účasť americkej spoločnosti Otis Company.
Práve v tom čase získal Lacerda Elevator ďalšiu oceľovú a betónovú lávku, ktorá spája všetky stavby, a tiež ďalšiu vežu a ďalšie dve kabíny.
Ďalšou významnou zmenou bolo vloženie prvkov v štýle art deco, ako sú pilastre a tenké rozpätia veží.
Po renovácii výťah Lacerda dosiahol výšku 72 metrov a teraz má na chodníku rozpätie 71 metrov. Jeho prepravná kapacita sa pri jednej ceste zmenila z 32 na 128 osôb.
Modernizáciou prešiel aj jeho interiér, ktorý okrem elektronických turniketov dostal aj žulové podlahy a steny.
Pozrite sa na pred a za výťahom Lacerda:
Lacerda Elevator: pred a po
Čísla výťahu Lacerda:
- Priemerný počet prepravených osôb každý deň: 28 tisíc
- Záznam osôb prepravených v ten istý deň: 33 850 (január 2019)
- Maximálny počet osôb v kabíne: 25
- Cena lístka: 0,15 USD centov
- Trvanie cesty: 30 sekúnd
Elevador Lacerda: Obrázky
Pozrite si fotografie výťahu Lacerda:
Lacerda Elevator: výhľad na záliv Todos os Santos
Lacerda Výťah: lávka pre peších
Výťah Lacerda: navrhnutá škridla (zdroj: Correio 24 horas / Marina Silva)
Lacerda Elevator: turnikety
Lacerda Elevator: vchod výťahom
5 zábavných faktov o Lacerda Elevator
Teraz, keď poznáte históriu Lacerda Elevator, pozrite si 5 kuriozít o tejto ikonickej práci v Salvadore:
1 - Prvý mestský výťah na svete
Lacerda Elevator je prvý mestský výťah na svete. Po otvorení mal aj titul najvyššieho výťahu na svete.
2 - Ťažkí cestujúci
V prvej fáze výťahu Lacerda bolo potrebné cestujúcich vážiť, aby sa zaistila bezpečnosť cestovania. Kilogramy sa pridávali až do dosiahnutia povolenej kapacity.
3 - 5 hlavných reforiem
Výťah Lacerda prešiel celkovo 5 rekonštrukciami, až kým nemal štruktúru, akú poznáme dnes. Zistite, čo sa za tie roky zmenilo:
- 1906: Elektrifikácia
- 1930: Zahrnutie ďalších dvoch výťahov a novej veže
- Koniec 50. rokov: Reforma v mechanickej časti
- Začiatkom 80. rokov: Kontrola betónovej konštrukcie
- 1997: Revízia všetkých elektrických a elektronických strojov
4 - Historické dedičstvo
V roku 2006 Iphan (Národný ústav historického a umeleckého dedičstva) schválil zaradenie diela do zoznamu.
5 - Google Tribute
V roku 2018, pri 145. výročí Lacerda Elevator, vytvoril Google na jeho počesť sviatočný logo.
Lacerda Elevator: Doodle
Lacerda Elevator je nepochybne medzníkom brazílskej architektúry. Chcete vedieť ďalšie dielo, ktoré poznačilo aj našu históriu? Kontrola: Koľko metrov je budova Martinelli? Objavte 7 kuriozít o diele!